Technische Details

  • Durchmesser 9,5 bis 41,3 mm
  • Standardkupplung mit auswechselbarer Drehmomentübertragungsscheibe
  • gute Dämpfungseigenschaften
  • unmagnetisch
  • korrosionsbeständig
  • Bohrung für Motorwelle 3 bis 16 mm
  • Stoßdrehmoment 0,3 bis 18 Nm

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